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- Heizungsblende (Adapter für alte Blende)
- Heizungsblende (neue Version reparieren)
- Heizungsventil / Heizungsregelventil abdichten
- Hinterachslager selbst einpressen
- Hochtöner umbauen
- Hohlraumversiegelung Golf 1
- Ignitech - frei programmierbare Zündung
- Innenhimmel neu einfärben
- Innenhimmel wechseln
- Innenspiegel ledern
- KLR / Kaltlaufregler Kosmetik
- Karosseriemaße / Spaltmaße Golf 1 Cabrio
- Karosseriemaße / Spaltmaße Golf 3 und 4 Cabrio
- Kaufberatung Golf 1 Cabrio
- Keilriemen beim 2H Motor (Servo / Klima / Lima)
- Kindersitze im Golf 1 Cabrio
- Knieschutz / Kniestrebe ausbauen
- Knieschutz ledern
- Komfortblinker nachrüsten
- Konservierungsplan
- Kraftstofffördersystem prüfen
- Kraftstoffversorgung KR 16V Umbau auf Webervergaser
- Kupplung und Simmerringe wechseln
- Kühlerlüfter
- Kühlsystem abdrücken (Dichtheitsprüfung / Lecksuche)
- Kühlwasseranzeige reparieren
- Kühlwassertemperatur zu niedrig
- Lambdasonde (allgemein)
- Lambdasonde beim 2H anschließen
- Lautsprecher unsichtbar im Fond des Golf 1 Cabrio verbauen
- Le Castellet Felgen
- Leerlauf einstellen 2E2 Vergaser
- Leerlauf einstellen am 8V mit Digifant (z.B. 2H)
- Leerlauf einstellen am 8V mit K-Jetronic (z.B. JH)
- Leerlaufschalter und Volllastschalter 2H
- Leerlaufstabilisierungsventil (LSV, auch Leerlaufregelventil LLR, Zigarre) reinigen und justieren
- Leistungssteigerung
- Lenkgetriebe ausbauen
- Lenkrollhalbmesser
- Leuchtweitenregulierung Umbau für Klarglasscheinwerfer
- Leuchtweitenregulierung nachrüsten
- Luftfilter - offen oder geschlossen?
- Luftfilterkasten vom Volvo 440 für G60-Umbauten im Golf 1 anpassen
- Luftfilterwechsel
- Luftmengenmesser 2H
- MFA Außentemperaturfühler
- MFA Checkmodus
- MFA Platine reparieren
- MFA Problembehebung
- Magermix System für RE und EX
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