Waeco MS-400 GRA mit original Bedienhebel

Dieser Artikel betrifft:
Modell:	Cabrio
Motor:	2H
Baujahr:	alle
Sonstiges:	auch andere Motoren in Golf 1 und Cabrio

Dieser Artikel beschreibt den Einbau der Waeco MS-400 GRA in ein Golf 1 Cabrio mit 2H Motor. Als Bedienhebel wird der originale GRA Bedienhebel von VW verwendet. Dieser kann aktuell noch über VW Classicparts neu bezogen werden. Der Preis liegt aktuell bei etwa 65 Euro (4/2013)

• Teilenummern

Die Anleitung lässt sich auch auf die Waeco MS-50 übertragen.

Funktionsweise

Generell ist die Funktion aller Tempomaten (GRA GeschwindigkeitsRegelAnlage) gleich. Ein Steuergerät wertet die aktuell gefahrene Geschwindigkeit aus und regelt dann entsprechend das Gas nach. Bei modernen Fahrzeugen erfolgt dies direkt über das Motorsteuergerät elektronisch (bei Fahrzeugen mit E-Gas). Da das Gold 1 Cabrio allerdings noch einen mechanischen Gaszug hat ist hier etwas mehr Aufwand nötig.

Die Waeco Tempomaten MS-50 und MS-400 sind vom Grundaufbau identisch zu der original bei VW verbauten Anlage. Grundsätzlich besteht der Tempomat aus 4 Grundbausteinen: Bedienhebel, Steuergerät, Pneumatisch betätigtes Stellelement, mechanischer Bowdenzug zur Anbindung an den vorhandenen Gaszug.

Im Gegensatz zu der originalen VW Anlage bietet die Waeco Anlage ein paar Funktionen mehr:

   Einschalten
   Ausschalten
   Geschwindigkeit halten
   Geschwindigkeit wieder aufnehmen
   Geschwindigkeit Erhöhen
   Geschwindigkeit verringern
   Abschalten durch betätigen der Kupplung (Zusätzlicher Kupplugsschalter)
   Abschalten durch betätigen der Bremse (Bremslichtschalter)
   Abschalten durch erhöhte Motordrehzahl (Anschluss an Zündverteiler - Alternative zur Kupplung)

Stückliste und benötigtes Werkzeug

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Einbau Mechanik

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Einbau Pneumatik

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Einbau Bedienhebel

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Einbau Elektrik

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Einlernvorgang

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Bedienung

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