Kraftstofffördersystem prüfen

Dieser Artikel betrifft:
Modell:	alle
Motor:	Einspritzer
Baujahr:	alle
Sonstiges:	-

Systemdruck prüfen

• Vorbereitung: Systemdruckprüfer zwischen Zuleitung und Druckspeicher anschließen.
• Motor starten
• Sollwert: Mit Vakuumschlauch 2,5 bar Systemdruck - Ohne Vakuumschlauch 3,0 bar Systemdruck
• Zündung AUS, nach 10 Minuten min. 2,0 bar Systemdruck

Nur G60

• Messung: Zündung EIN
• Warten bis Systemdruck aufgebaut ist.
• Zündung AUS
• Stecker vom Druckschalter (1) abziehen und
• mit Ohmmeter messen.
• Sollwert: 0 Ohm (ab 1,2 bar 0,00 Ohm Widerstand)
• Fehlerbehebung: Druckschalter tauschen

Kraftstoffpumpen laufen nicht an - Pumpenrelais prüfen

• Fehler: Pumpen laufen nicht an
• Vorbereitung: Pumpenrelais vom Steckplatz abziehen. Zündung AN
• Messung 1:
  • Diodenprüflampe zwischen Kontakt 2 und Fahrzeugmasse
  • Diodenprüflampe zwischen Kontakt 4 und Fahrzeugmasse
• Sollwert : Diodenprüflampe muss aufleuchten
• Fehlerbehebung: Diodenprüflampe leuchtet nicht auf: Unterbrechung/Kabelbruch beheben.
• Messung 2: Diodenprüflampe zwischen Kontakt 4 und 6
• Sollwert: Zündung AN, Lampe muss aufleuchten für ~1 Sek.
• Fehlerbehebung: Diodenprüflampe leuchtet nicht auf:
  • Unterbrechung/Kabelbruch beheben.
  • DIGIFANT-Steuergerät tauschen
• Diagnose: Diodenprüflampe reagiert korrekt. Pumpen laufen aber nicht an.
• Ursache: Kraftstoffpumpenrelais defekt.
• Fehlerbehebung: Kraftstoffpumpenrelais wechseln.
  • oder reparieren: Relais öffnen und evtl. gebrochene Lötstellen nachlöten (hat bei mir geholfen, GGraf)

Vorförderpumpe läuft nicht an - Versorgungsspannung prüfen

• Einbauort : Unter Rücksitzbank, Sitzfläche
• Arbeit : Rücksitzbank, Sitzfläche ausbauen. Tankabdeckung abschrauben und Gummitülle vom Stecker abziehen.
• Messung : Voltmeter an PIN 1 und PIN 3 anschliessen. Zündung AN
• Sollwert : 9...14V
• Diagnose : Sollwert O.K. Pumpe läuft nicht an.
• Fehlerbehebung : Schwimmer/Pumpenkombination demontieren, auf Beschädigung hin prüfen, ggf. wechseln
• Diagnose : Sollwert nicht erreicht.
• Fehlerbehebung : Leitung auf Unterbrechung prüfen.

Kraftstoffpumpe 2 läuft nicht an - Versorgungsspannung prüfen

• Einbauort : Fahrzeugunterseite, rechts vom Tank
• Arbeit : Gummitülle vom Stecker abziehen.
• Messung : Voltmeter an PIN 1 und PIN 2 anschliessen. Zündung AN
• Sollwert : 9...14V
• Diagnose : Sollwert O.K. Pumpe läuft nicht an.
• Fehlerbehebung : Pumpe demontieren, auf Beschädigung hin prüfen, ggf. wechseln
• Diagnose : Sollwert nicht erreicht.
• Fehlerbehebung : Leitung auf Unterbrechung prüfen.

Durchflussmenge

• Vorbereitung: Zuleitung im Motorraum VOR Druckspeicher demontieren und in geeignetes Gefäß legen.
• Messung : Zündung AN (30 Sec.)
• Sollwerte:
  • bis 09.89 ~630 ccm/30s
  • ab 10.89 ~750 ccm/30s

Referenzen & Weblinks

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