Komfortblinker nachrüsten: Unterschied zwischen den Versionen
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*in das weiße Steckergehäuse an PIN D11 das weiße Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten | *in das weiße Steckergehäuse an PIN D11 das weiße Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten | ||
*in das weiße Steckergehäuse an PIN D25 das grüne Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten | *in das weiße Steckergehäuse an PIN D25 das grüne Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten | ||
| − | *in das blaue Steckergehäuse den vorhanden A10 Anschluss auftrennen und mit dem schwarz/weiß/grünen Kabel und dem Quetschverbinder verbinden evtl. löten und mit Schrumpfschlauch isolieren | + | *in das blaue Steckergehäuse den vorhanden A10 Anschluss auftrennen und mit dem schwarz/weiß/grünen Kabel und dem Quetschverbinder verbinden evtl. löten und mit Schrumpfschlauch isolieren. '''Achtung: Die Kabelfarbe zum Anschluss A10 im blauen Steckergehäuse kann auch Grün/Gelb sein !''' |
| − | *das schwarz/gelbe Kabel mit dem Flachstecker auf G2 stecken (evtl. isolieren) | + | *das schwarz/gelbe Kabel mit dem Flachstecker auf G2 stecken (evtl. isolieren). '''Achtung: Die Kabelfarbe zum Anschluss G2 mit Flachstecker kann auch Schwarz/Weiß sein !''' |
*das braune Kabel mit dem Flachstecker auf den Massestern neben der ZE stecken | *das braune Kabel mit dem Flachstecker auf den Massestern neben der ZE stecken | ||
*Testen der Funktion bei eingeschalteter Zündung | *Testen der Funktion bei eingeschalteter Zündung | ||
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*ZE wieder einhängen und festschrauben | *ZE wieder einhängen und festschrauben | ||
*Abdeckung der ZE wieder verbauen | *Abdeckung der ZE wieder verbauen | ||
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[http://www.vw-bus-land.de/tips/stecker/stecker.html# Stecker und Kontakte im VW Bus T3] | [http://www.vw-bus-land.de/tips/stecker/stecker.html# Stecker und Kontakte im VW Bus T3] | ||
| − | Bilder von golf-open-fan und Ghosty sowie Eigene | + | Bilder von golf-open-fan und Ghosty sowie Eigene, Ergänzung 12.08.2011 EtienneAigner2 |
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Version vom 13. August 2011, 05:24 Uhr
| Dieser Artikel betrifft: | |
|---|---|
| Modell: | Golf 1 Cabrio |
| Motor: | alle |
| Baujahr: | 8/82 - 7/93 |
| Sonstiges: | |
Allgemeines
Die modernen Fahrzeuge haben eine Funktion im Blinker, das beim Betätigen des Blinkerhebels
ohne Einrasten, die Blinker des Fahrzeuges 3-4x blinken.
Dies kann in Deinem G1C mit neuer Zentralelektrik (ab 08/82) problemlos nachgerüstet werden.
Benötigte Teile
- Nachrüstsatz Komfortblinken universal (enthält alle gezeigten und benötigten Teile), VW TeileNr. 000 998 229
Nachrüstsatz Nr. 000 998 229
Kabelsatz mit Relaisträger
Komfortblinkrelais 3x Blinken
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- 2 Rundsteckhülsen Ø1,6mm, die ich lose bei VW bekommen habe (einfach nachfragen)
- 2 Flachsteckhülsen 6,3x0,8
- einen der beiliegenden Quetschverbinder oder einen Lötkolben mit Schrumpfschlauch
Rundsteckhülse 2x
Flachstecker 2x
Quetschverbinder
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Einbau
- Zentraleinheit (ZE) freilegen, losschrauben und umklappen
- in das weiße Steckergehäuse an PIN D11 das weiße Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten
- in das weiße Steckergehäuse an PIN D25 das grüne Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten
- in das blaue Steckergehäuse den vorhanden A10 Anschluss auftrennen und mit dem schwarz/weiß/grünen Kabel und dem Quetschverbinder verbinden evtl. löten und mit Schrumpfschlauch isolieren. Achtung: Die Kabelfarbe zum Anschluss A10 im blauen Steckergehäuse kann auch Grün/Gelb sein !
- das schwarz/gelbe Kabel mit dem Flachstecker auf G2 stecken (evtl. isolieren). Achtung: Die Kabelfarbe zum Anschluss G2 mit Flachstecker kann auch Schwarz/Weiß sein !
- das braune Kabel mit dem Flachstecker auf den Massestern neben der ZE stecken
- Testen der Funktion bei eingeschalteter Zündung
- Relais mit Relaisträger auf der ZE einrasten
- ZE wieder einhängen und festschrauben
- Abdeckung der ZE wieder verbauen
Anschlussplan
Rückseite der ZE mit abgezogenen Steckern
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Zeitbedarf und Kosten
- das Ganze dauert für einen normalen Bastler ca 20-30 Min.
- der Nachrüstsatz liegt bei ca. 40,- €
- die Stecker bei rund 2,-€
Ergebnis und Funktion
Bei eingeschalteter Zündung sollte nun der Blinker bei einer kurzen Betätigung 3x blinken. Ist sinnvoll bei unseren vielen Kreisverkehren und auf der BAB.
abgeklappte ZE mit angeschlossenen Kabel
ZE mit Komfortblinkerrelais l.o.
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Referenzen & Weblinks
Originalthread aus golfcabrio.de Forummit der Anleitung von golf-open-fan
Komfortblinkmodul bei www.passatplus.de
Stecker und Kontakte im VW Bus T3
Bilder von golf-open-fan und Ghosty sowie Eigene, Ergänzung 12.08.2011 EtienneAigner2
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