Anzugsdrehmomente 2H / PF Motor: Unterschied zwischen den Versionen
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GG17 (Diskussion | Beiträge) K →Anzugsdrehmomente: Nm |
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*Schwungrad 20 Nm | *Schwungrad 20 Nm | ||
*Kupplung: Neue Schrauben verwenden, mit Loctite o.ä. bestreichen und auf 60 Nm + 90° anziehen | *Kupplung: Neue Schrauben verwenden, mit Loctite o.ä. bestreichen und auf 60 Nm + 90° anziehen | ||
*Kurbelwellenpulli | *Kurbelwellenpulli, Kurbelwellenrad - ACHUNG, neue Schrauben verwenden! | ||
**Sechskantschraube 180 Nm | **Sechskantschraube 180 Nm | ||
**Zwölfkantschraube 90 Nm + 90° | **Zwölfkantschraube 90 Nm + 90° | ||
*Nockenwellenrad 80 | *Nockenwellenrad 80 Nm | ||
*Nockenwellenlager | *Nockenwellenlager, -gehäuse 20 Nm | ||
*Ventildeckel 10 | *Ventildeckel 10 Nm | ||
*Zündkerzen 30 | *Zündkerzen 30 Nm | ||
*Lambdasonde 50 | *Lambdasonde 50 Nm | ||
*Radnabe vorn 265 | *Radnabe vorn 265 Nm | ||
*Äusseres Spurstangengelenk 35 | *Äusseres Spurstangengelenk 35 NmM | ||
* | *Radbolzen 110 Nm | ||
*Klopfsensor ( | *Klopfsensor (Teile-Nr. 054 905 377 A) 20 Nm | ||
*Hauptlager 65 Nm | *Hauptlager 65 Nm | ||
*Pleuellager 30 Nm + 90° | *Pleuellager 30 Nm + 90° | ||
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'''Alle Angaben ohne Gewähr!''' | '''Alle Angaben ohne Gewähr!''' | ||
== Referenzen & Weblinks: == | == Referenzen & Weblinks: == | ||
Aktuelle Version vom 20. Februar 2013, 18:09 Uhr
| Dieser Artikel betrifft: | |
|---|---|
| Modell: | alle |
| Motor: | 2H |
| Baujahr: | ab ca. 1988 |
| Sonstiges: | - |
Anzugsdrehmomente
- Zylinderkopf
- 1. Stufe 40 Nm, Zylinderkopfschrauben durch Vielzahnschrauben ersetzen
- 2. Stufe 60 Nm
- 3. Stufe +90°
- 4. Stufe +90°
- Schwungrad 20 Nm
- Kupplung: Neue Schrauben verwenden, mit Loctite o.ä. bestreichen und auf 60 Nm + 90° anziehen
- Kurbelwellenpulli, Kurbelwellenrad - ACHUNG, neue Schrauben verwenden!
- Sechskantschraube 180 Nm
- Zwölfkantschraube 90 Nm + 90°
- Nockenwellenrad 80 Nm
- Nockenwellenlager, -gehäuse 20 Nm
- Ventildeckel 10 Nm
- Zündkerzen 30 Nm
- Lambdasonde 50 Nm
- Radnabe vorn 265 Nm
- Äusseres Spurstangengelenk 35 NmM
- Radbolzen 110 Nm
- Klopfsensor (Teile-Nr. 054 905 377 A) 20 Nm
- Hauptlager 65 Nm
- Pleuellager 30 Nm + 90°
- Zwischenwelle 80 Nm
- Spannrolle 45 Nm
- Ölablaßschraube 30 Nm
Alle Angaben ohne Gewähr!