Radlagerwechsel mit Spezialwerkzeug - Versionsgeschichte

Onestone am 4. Mai 2011 um 07:03 Uhr

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	</gallery> Bremsscheibe fixieren und Antriebswellenmutter mit ~~280Nm~~ festziehen		</gallery> Bremsscheibe fixieren und Antriebswellenmutter mit 230Nm festziehen. Dies lässt sich am einfachsten erreichen, wenn man diese Mutter endgültig erst anzieht, wenn alles wieder montiert ist und das Auto mit den Rädern wieder am Boden steht


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	~~'''Kleines Edit : Das Drehmoment der Antriebswelle beträgt nicht 280 Nm sondern 230 Nm !!!!~~

	~~lässt sich am einfachsten erreichen, wenn man diese Mutter endgültig erst anzieht, wenn alles wieder montiert ist und das Auto mit den Rädern wieder am Boden steht :)'''~~

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	Kleines Edit : Das Drehmoment der Antriebswelle beträgt nicht 280 Nm sondern 230 Nm !!!!		'''Kleines Edit : Das Drehmoment der Antriebswelle beträgt nicht 280 Nm sondern 230 Nm !!!!

	lässt sich am einfachsten erreichen, wenn man diese Mutter endgültig erst anzieht, wenn alles wieder montiert ist und das Auto mit den Rädern wieder am Boden steht :)		lässt sich am einfachsten erreichen, wenn man diese Mutter endgültig erst anzieht, wenn alles wieder montiert ist und das Auto mit den Rädern wieder am Boden steht :)'''

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			Kleines Edit : Das Drehmoment der Antriebswelle beträgt nicht 280 Nm sondern 230 Nm !!!!

			lässt sich am einfachsten erreichen, wenn man diese Mutter endgültig erst anzieht, wenn alles wieder montiert ist und das Auto mit den Rädern wieder am Boden steht :)

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Durch das Radlagerwerkzeug (Bild anbei) ist der Wechsel des Radlagers am Auto problemlos möglich, ohne dass anschließend eine Fahrwerkseinstellung nötig wird.

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-01.JPG
</gallery> Rad ab und Bremsscheibe mit Radschrauben und Schraubenzieher fixieren. Mit stabilem Werkzeug die Antriebswellenmutter lösen.

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-02.JPG
Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-03.JPG
</gallery> Achsgelenk lösen und Antriebswelle aus dem Radlager ziehen.

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-04.JPG
</gallery> Hier der Werkzeugsatz mit dem man das Radlager auszieht und eindrückt

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-05.JPG
Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-06.JPG
</gallery> zuerst die Radnabe rausziehen (dabei wird das Radlager zerstört)

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-07.JPG
</gallery> den auf der Radnabe sitzenden Rest, mit der Flex aufschleifen und mit einer Zange runterziehen (geht ganz leicht)

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-08.JPG
Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-09.JPG
</gallery> beide Seegeringe ausbauen und mit dem Werkzeug das Radlager ausziehen:

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-10.JPG
</gallery> in der Mitte das ausgezogene Radlager

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-11.JPG
</gallery> Die Fläche im Radlagergehäuse mit einer Drahtbürste säubern und leicht einfetten, damit das Radlager besser reinrutscht. Neuen Seegering einsetzen:

... vergessen ein Bild zu machen :(

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-12.JPG
</gallery> hier das fast fertig eingezogene Radlager. Wichtig ist dabei, dass das Lager selbts nie belastet wird! Beim Einziehen drückt das Werkzeug am äußeren Ring (für das Bild ist der drückende Ring etwas vom Lager weg):

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-13.JPG
</gallery> drin!

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-14.JPG
</gallery> zweiten Seegering einsetzen

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-15.JPG
</gallery> nun die Radnabe einziehen. Hierbei wird das Werkzeug nur am inneren Ring abgestützt, so dass wieder das Lager selbst nicht belastet wird

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-16.JPG
</gallery> auch drin!

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-17.JPG
</gallery> Bremsscheibe fixieren und Antriebswellenmutter mit 280Nm festziehen

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Bild:Radlagerwechsel_mit_spezialwerkzeug-18.JPG
</gallery> fertig!

Wer das oben abgebildete Werkzeug nicht hat (kostet bei eBay um die 120Euro incl. Versand) muss natürlich alles abbauen und das Radlager in der Werkstatt auspressen und einpressen lassen. Wer mehrere Fahrzeuge hat, oder auch Andere wartet, sollte meiner Meinung nach ernsthaft über diese Anschaffung nachdenken.

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